2011年1月5日ボン越をねらえ！

489系ボンネットが4日北越9号で運行したと某板に書き込みがあり、
しかも翌日の北越2号で上るとのこと、これは行くしかないでしょ！
5日は富士山バックでDYを撮る予定でしたがキャンセルして北陸に向かうことにしました。
大垣駅の始発列車に乗る為、ここまでは車で移動。
直接行きたいところですがノーマルですから止めました。
大垣の始発に乗り、米原で敦賀行きに乗りかえ敦賀で
特急サンダーバード1号に乗り金沢に向かいます。
敦賀駅で特急待ち中に入線してきた定期便の日本海を撮りました。

上段　iso200 1/250 f8 200mm
下段　iso200 1/200 f8 210mm

金沢には9時45分着、一つ隣の東金沢に移動してホーム端で構えてみたんですが
なんかシックリこないので駅を出て沿線をロケハン。
良さそうなところはあるが高さが足りないので駅に戻りました。
雨脚が強くなってきたのでホーム端まで屋根があるもう一つ隣の森本駅へ移動。
場所が残ってることに賭けました。
幸いホーム端には一人だけだったんですが同列車には同業者と思しき方が約3名…。
カメラを構えジーと待つこと20分。来ましたよボンネットが。

上中下すべて同じ　iso400 1/320 f7.1 200mm×トリミング有

このあと津幡に移動、はくたか15号と北越5号を撮りました。

上段　iso400 1/400 f6.3 400mm

下段　iso400 1/400 f6.3 400mm

このあとは鈍行で大垣まで帰ってきました。
そして本日最後の撮影。

iso100相当　1/6 f8 40mm ムーンライトながら号

タグ：489系 ボンネット 北越 雷鳥 能登 北陸本線